Додуше, ја сам поклоник СУВ-а. Волим да добро владам путем и да могу да возим преко снежних насипа, и желим да знам да ударање о ивичњак неће оштетити моје гуме.
Али а луксуз СУВ вас води на више место: Возачево седиште вам даје командни положај који више личи на трон. Има три реда са седиштима за седам или осам. А ту су и дугмад за све и општи осећај тишине и елеганције.
Али како знате који су вредни пажње? (Уосталом, ови момци су гутачи гаса и често може бити тешко да стану у гаражу или ручку на путу.) Срећом, ми смо урадили посао уместо вас. Читајте даље за најбоље од најбољих луксузних СУВ-ова.
Емили Морган1. БМВ Кс7
Зашто ће вам се свидети
БМВ-ова серија 7 светске класе је сада СУВ пуне величине са функцијама као што су команде које се активирају гласом, електрична седишта у сваком реду, облога плафона од алкантаре и команде Сваровски кристала. Кс7 има неке нове карактеристике, укључујући нешто што се зове помоћник за резервне копије који ће се кретати уназад дуж тачног пута – одлично за уске прилазне путеве и авантуре ван пута – и читач знакова на путу који приказује знакове на екрану за навигацију. Али можда ћете заборавити све те отмјене карактеристике док се удубљујете у кожна седишта и уживате у било којој од две опције мотора: стандардним 335 коњских снага или већим и бржим од 465 коњских снага.
Шта смо мислили
Овај ауто је озбиљно удобан. (Здраво, јастуци за главу од антилопа.) Такође нам се свиђа што постоји УСБ-Ц порт за свако седиште (ипак, понесите своје адаптере) и сматрамо да су товарни простор и капија за подизање на преклоп супер интуитивни. Доњи део се савија док се горњи подиже, тако да ништа не испада када отворите капију да зграбите простирку за јогу.
Шта кошта: 73.000 долара 129.000 долара
ПОВЕЗАН: Да ли је БМВ Кс7 врхунски породични аутомобил? Једна мама то ставља на тест
Цадиллац2. Цадиллац Есцаладе
Зашто ће вам се свидети
Кадилак је познат по луксузу и дуго је био водећа сила у свемиру. Упарите то са ГМ-овим знањем о пикап камионима и разумећете узвишени, а опет чврст шарм Есцаладеа: љубазно ће превести осам (или седам са капитенским столицама у средишњем реду) преко планинских врхова до ски колибе, све док га окружује ви у том раскошном Цадиллац осећају и мирису (да, бренд има свој мирис).
Шта смо мислили
Озбиљна количина простора чини овај аутомобил конкурентом када је у питању најбољи за велика легла. Не плаши нас чак ни идеја да угурамо пола туцета знојних фудбалера; кожа се чисти једнако лепо као и ваша деца.
Шта кошта : 71.000 до 91.000 долара
Линколн3. Линцолн Навигатор
Зашто ће вам се свидети
Ово би могло бити најхладније, најбоље опремљено од свих. Пре свега, има најидеалније место за смештање ваше ташне: испод централне конзоле, која је конзолно увучена у простор између предњих седишта. Власници такође одушевљени седиштима која се померају и нагињу, која олакшавају улазак у трећи ред и омогућавају више простора за ноге него у кабини прве класе.
Шта смо мислили
Недавно редизајниран, практично из темеља, тим Навигатора је урадио спектакуларан посао. Посебно волимо аутоматске даске за трчање, које чине улазак и излазак лаким.
Шта кошта: 75.000 до 88.000 долара
Мерцедес4. Мерцедес-Бенз ГЛС 450
Зашто ће вам се свидети
Да, овај СУВ за седам путника има удобна кожна седишта и систем ЛАТЦХ за четири дечија путничка седишта, укључујући два у трећем реду. Али то је нови МБУКС (за Мерцедес-Бенз корисничко искуство) систем о коме заиста вреди говорити: једна равнина стакла прелази преко контролне табле приказујући графику коју сви могу да виде, а свако у колима може да каже Хеј, Мерцедес и да тражи нешто , попут промене температуре или нове радио станице. Постоји и девет УСБ портова, али понесите своје адаптере, пошто су то УСБ-Ц (стандард за будућност), а не тренутни УСБ-А портови које користи већина наших уређаја. Срећом, постоји и кућна утичница.
Шта смо мислили
Удобности и простора овде има у изобиљу: средишња седишта се померају напред-назад притиском на дугме, тако да путници у средњем реду могу да се наслоне или да људима позади дају мало више простора за ноге. Такође је бескрајно прилагодљив - али пазите, што више додате, цена је већа.
Шта кошта: 69.000 до 90.000 долара
Инфинити5. Инфинити ККС80
Зашто ће вам се свидети
Главни дизајнер Алфонсо Албаиса је један од најелегантнијих и вештијих дизајнера у овој области, а његови аутомобили и СУВ-ови су једноставно прелепи - од грациозних линија хаубе, преко хромираних бочних вентилационих отвора, до прошивене коже и украса од брушеног дрвета.
Шта смо мислили
Инфинити је био иноватор у технологији помоћи возачу као што је адаптивни темпомат и кочење пре нужде, што све чини време у овом СУВ-у још пријатнијим.
Шта кошта: 65.000 до 91.000 долара
Лекус6. Лексус ЛКС 570
Зашто ће вам се свидети
Овај СУВ има старински изглед и осећај, али је испуњен модерним могућностима: има прави погон на сва четири точка, налази се на великој висини од земље и може да прими осам путника, терет или обоје.
Шта смо мислили
Волимо превелики изглед и осећај, али права продајна тачка је Лекусова поузданост без премца. Није необично да власници возе ове аутомобиле деценијама и стотинама хиљада миља.
Шта кошта: 86.000 до 91.000 долара
